4月18日，丹拿音響與中國汽車音響行業(yè)領導品牌沃富林(Wolfree)在上海梅賽德斯-奔馳文化中心，召開了“乘勢而奔，專贏未來——丹拿專車專用定制音響”上市發(fā)布會，丹拿全新Surpax M17奔馳專用定制音響(適配新奔馳C/GLC/E/S)榮耀亮相，并推出智享版、尊享版、旗艦版三款套餐，分別售8980元、9880元、12880元。

丹拿音響繼為超豪華品牌布加迪威龍、北歐豪華品牌沃爾沃、大眾輝騰等高端車型提供前裝專車專用音響后，首次為汽車后裝市場推出專車專用定制音響。新品精心為新奔馳C/GLC/E/S級車型量身打造，丹拿秉承品牌40年以來尊崇的“純粹原音，如臨現(xiàn)場”理念，憑借其領先時代的智能科技與開創(chuàng)全新格局的能力，將獨有的鎂硅酸鹽聚合物(MSP)等高科技材料、先進精準的制造工藝以及純正的手工技藝完美結合。新品經(jīng)過多項程序嚴格把關，在加強音效的同時，用先進的設計理念與奔馳原車完美適配，做到對車型定制化的調(diào)音匹配，在不破壞電路、簡化安裝、降低后期調(diào)音難度的前提下，通過專用線束對插原車接口，安裝僅需3小時。針對不同音樂愛好者對中高低音的不同訴求，新品推出了高性價比的三款專業(yè)適配套餐： 著力中高音體驗的“智享版”(6個喇叭)和中高低音全面奢享的“尊享版”(6個喇叭)、“旗艦版”(8個喇叭)。

沃富林創(chuàng)始人董事長楊德洲先生致辭

丹麥丹拿音響聯(lián)席總裁江超先生致辭

據(jù)發(fā)布會現(xiàn)場介紹，此次推出的Surpax M17奔馳專用定制音響，是丹拿首次在后裝市場提供專車專用產(chǎn)品。之前，國內(nèi)車型無法通過官方渠道獲取專車專用丹拿喇叭，只能通過一些國外的拆車件以及所謂的4S店流出品獲得，但渠道的不正規(guī)以及價格不透明等弊端，讓整個市場假貨橫行，消費者權益無法保障。此次奔馳專用定制音響的上市，消費者不僅可以通過丹拿亞洲區(qū)總代理沃富林在全國300多家授權服務網(wǎng)點進行升級，更可以在沃富林合作的100多家優(yōu)質(zhì)奔馳4S店直接加裝，并享受超長的5年質(zhì)保，免除后顧之憂。此外，沃富林還計劃引進丹拿為大眾原廠配套的專車專用產(chǎn)品，滿足更多車型用戶對專車專用產(chǎn)品的需求，并以此對目前假貨橫行的后裝市場進行規(guī)范，保障消費者權益，讓消費者能更簡單地享受丹拿音響的音質(zhì)魅力。

據(jù)統(tǒng)計，2016年中國汽車改裝市場已經(jīng)超過1500億元，并以每年超過30%左右的速度在遞增。即便如此，中國改裝市場也僅僅處于起步階段，相對于歐美國家高達70%的汽車改裝比例，我國的汽車改裝比例不足5%。隨著我國改裝標準的不斷完善以及相關政策法規(guī)的放開，業(yè)內(nèi)人士預計今后兩年汽車改裝市場將會迎來小井噴，利好改裝行業(yè)上下游企業(yè)以及4S店。

新車銷售方面，奔馳仍然在延續(xù)去年全球豪車市場奪冠的勢頭，2月份增幅比例達到兩位數(shù)，中國市場的良好表現(xiàn)成為重要因素。公開數(shù)據(jù)顯示梅賽德斯-奔馳已在華實現(xiàn)連續(xù)48個月的增長，北京奔馳今年1-2月份在華累計銷量達73,540輛，超過去年一季度的整體表現(xiàn)，同比增長高達86.3%。

業(yè)內(nèi)專家指出，奔馳專用定制音響的上市，將對前裝市場和后裝市場產(chǎn)生巨大影響，丹拿音響瞄準新奔馳系的高端音響改裝市場，定位極其精準，隨著高端車市場用戶的年輕化，特別是80后、90后年輕消費者，審美需求和個性化需求的不斷提高，千篇一律的汽車外形已經(jīng)無法滿足他們的需求，對汽車進行個性化改裝將帶動整個市場的快速增長。丹拿此次推出的產(chǎn)品無論是價格，還是完美的音質(zhì)表現(xiàn)，以及升級的便利性，都滿足了25-45歲消費者的潛在需求，加上其極佳的全球品牌背書，必將在國內(nèi)掀起一股汽車音響升級的浪潮。