全新途勝 前臉造型延續(xù)現(xiàn)代 家族的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)理念 ，整體設(shè)計(jì)與全新勝達(dá) 有相似之處，風(fēng)阻系數(shù) 為0.33。整車底邊加入的黑色防擦條和貼合式行李架，為其增加幾分跨界氣息。此外，新車根據(jù)不同車型采用普通或全景天窗 設(shè)計(jì)，同時(shí)還將提供至少3種輪圈樣式可選。

全新途勝 的內(nèi)飾同樣有著濃郁的現(xiàn)代 家族風(fēng)格，其中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，且各功能區(qū)布局清晰。配置方面，新車預(yù)計(jì)將配備如無鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮多功能方向盤以及大尺寸中控臺(tái)液晶屏等實(shí)用配置。同時(shí)還支持CARPLAY車載互聯(lián)系統(tǒng)。而在安全配置方面，全新途勝 還提供如盲點(diǎn)監(jiān)測、變道輔助等多項(xiàng)安全便利性配置。

新款途勝 的長寬高尺寸為4475/1850/1645mm，軸距 為2670mm。行李艙容積達(dá)到了488L。整車提供赤霞紅、冰河藍(lán)等多達(dá)9種車身顏色 可供選擇。同時(shí)高配車型還提供電動(dòng)尾門、方向盤加熱等多項(xiàng)高端配置。

全新途勝 搭載1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) ，傳動(dòng)系 統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī) 匹配的是6速手自一體變速箱 。就目前的情況來看，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 已經(jīng)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代 旗下其他車型上，技術(shù)已經(jīng)相對(duì)比較成熟，最大功率 130kW，最大扭矩 260Nm。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率 121kW，最大扭矩 203Nm。懸掛 方面采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架 。

競爭對(duì)手：

競爭對(duì)手方面，全新途勝 上市后相信依舊會(huì)面對(duì)幾位昔日的老對(duì)手，也就是同門起亞 的智跑 ，上海大眾途觀 ，本田CR-V 以及福特 翼虎 等20萬元左右的合資SUV車型。而新途勝 此次憑借新的外觀加入了不少新的配置，在幾位對(duì)手面前顯得明顯年輕了不少。而具體的硬實(shí)力我們還要在實(shí)際測試后得出結(jié)論。

另一方面，之前北京現(xiàn)代 曾經(jīng)將老途勝 與ix35 同堂銷售，而此次全新途勝 將采用與ix35 和老途勝 三代同堂的局面，作為現(xiàn)代 本身途勝 車系的最新車型，全新途勝自然要擔(dān)當(dāng)打頭炮的任務(wù)，定位高于現(xiàn)有的ix35 ，而相應(yīng)的ix35 也要為其讓出位置，產(chǎn)品定位自然會(huì)下調(diào)，售價(jià)區(qū)間自然也會(huì)降低。